全球造船業(yè)上升周期剛剛開始
2013-10-22 06:18:00 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
專注于改善燃油效率的全球商船市場呈現(xiàn)復蘇跡象，而這一輪造船業(yè)新上升周期才剛剛開始。
韓國E * Trade證券分析師Park Moo-Hyun表示：“現(xiàn)代尾浦造船設計建造的MR型油船(船型 船廠 買賣)節(jié)油效果開始被市場驗證，導致新船訂單大幅增長。此外，大宇造船海洋7月開始陸續(xù)交付的3E型18000TEU集裝箱船(船型 船廠 買賣)正經(jīng)受市場檢驗，預計未來的一年內(nèi)，生態(tài)環(huán)保船投資將蔓延到更大的船舶，如超過20000TEU集裝箱船以及VLCC等。”
Park表示，“環(huán)保船的投資周期有望至少延續(xù)10年，”并強調(diào)，“這是造船業(yè)在漫長的發(fā)展中做出的非常正確選擇。”
Park表示，“造船行業(yè)在燃耗改善的環(huán)保船基礎上，正面臨著一個上升周期，”并指出，“當前造船業(yè)的競爭格局正在壓縮，中國造船業(yè)轉(zhuǎn)型海工，走出生態(tài)船競爭，韓國造船業(yè)也出現(xiàn)類似的情況�，F(xiàn)代尾浦造船和大宇造船海洋將是節(jié)能環(huán)保船的最大受益者，因為他們一直專注于商船市場和改善燃油效率。
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